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国产棕刚玉砂轮助力磨削行业

发布日期:2016-12-20    新闻来源:巩义市亚泰磨料厂 http://www.gyytjs.com  浏览次数:1853

  在机车车辆车轴磨削加工过程中,因为车轴、工装、设备等工艺系统存在问题,会导致产品实物质量与图纸要求不相符,甚至出现废品,因此,要严格控制车轴的磨削质量。从调整砂轮磨料及粒度和硬度入手,合理选择磨削参数,提高砂轮磨削能力,减少磨削激振。对于容易出现直波纹的轴承座和紧圈座,可采用数控编程为砂轮修型,改变原来的分段磨削方式,一次进刀即可将两座磨好。同时,可增大磨削时砂轮和车轴的接触刚度,减少激振发生。

  相关工作人员结合车轴材质和实际磨削状态,适当调整了砂轮粒度、硬度和磨料,并检验了国产化棕刚玉砂轮。单晶刚玉(SA)呈灰白色,其颗粒形状多为等积形,晶体内不含杂质,具有多棱角的切削刃。在同样的磨削力作用下,所形成的力矩小于其他磨料,因此,它不易折碎,机械强度比较高,单颗粒抗压强度为22~38kg,棕刚玉仅为10~20kg。由于棕刚玉有较高的硬度和韧性,所以,切削能力比较强,可用来加工工具钢、合金钢、不锈钢、高钡钢等韧性大、硬度高的难磨材料。用棕刚玉磨料烧结成的砂轮,其切削性能完全可以替代进口砂轮。

  棕刚玉砂轮用于无心磨削

  新型烧结刚玉磨料

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